UG Wave 在自顶向下中的应用论文

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UG Wave 在自顶向下中的应用论文

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% o4 X$ k+ d! v; B. i5 s4 V( ?6 e9 S汽 车后桥 自顶 向下 的设 计过 程
由上 游设 计 (汽 车总 体设 计 )或相关 设计 对汽 车
后桥 提 出设计 需求 ，设计 需求 转 化 为 4个 总 体控 制
  [1 Z0 T. Q- [参数 (汽 车 轮 距 2B、后 桥 承 载 重 量 G 、主 减 速 比 i。
2 B. H. i, Z/ r7 m* r$ U和最 小离 地 间隙 ^)；通 过 控 制结 构将 4个 总体 控 制
  t" b6 C) M$ f1 e6 ^0 n参数 转化 为桥 壳子 系 统 、主减 速器 子系 统 、差速器 子
- n0 Z, `& i/ l' f- D系统 和半轴 子 系统 的设 计 需 求 ，为这 4个 子 系 统 的
2 A8 b# g1 K7 R5 x( m: }0 _设计 提供 自上 而下 的控制 。
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